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近期巴西亚马孙地区遭遇严重干旱,多条河流水位创下历史新低,物流受阻。
由于水位过低,巴西人的“母亲河”——亚马孙河的部分支流已出现断流,一些主要支流的货运能力也大幅下降。
亚马孙河货运能力下滑
位于南美洲北部的亚马孙河,是世界第二长河,却是世界上流量最大、支流最多的河流。亚马孙河水位季节性变化明显,每年5月至10月为一般意义上的旱季。
受厄尔尼诺现象影响,今年旱季亚马孙河流域降水显著减少,以贝伦市为例,今年9月降水量只有正常年份的四分之一。马代拉河、塔帕若斯河等亚马孙河主要支流的水位都已处于历史最低水平。
截至20日,亚马孙河另一主要支流内格罗河水位已下降到13.19米,继续刷新120多年来的最低纪录。据当地船运组织观察,内格罗河水位仍在快速下降,一天最多能下降十几厘米到三十厘米。
由于水位过低,近期已有船只在内格罗河搁浅。专家预测,可能需要大约两个月的丰沛降雨,内格罗河的水位才能上升到正常通航程度。
据了解,由于河流水位下降,现在亚马孙河上90%的大型货运船只无法满载航行,运力损失在50%左右。由于大型船只受限,一些最为紧急的物资现在只能通过装载到小型船只上运送,物流速度也受到影响,以往3到4天的航程现在需要10天左右。
大约两周前,许多船公司开始收取“干旱费”,每个集装箱最低3000雷亚尔(约合人民币4330元),而现在这一费用已涨至约1万雷亚尔(约合人民币1.44万元)。据业内人士观察,近期亚马孙地区船运的运费涨幅普遍在25%到50%。