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为减缓严重干旱的冲击,巴拿马运河管理局(ACP)日前再次更新限航令,这条全球主要海上贸易航道的每日船舶通过数量,从11月起将从32艘次再减少到31艘次。鉴于明年将更加干旱,或许还会进一步限缩。
路透报导,ACP近月来为节省水量,实施多项限航措施,包括限制船只吃水深度,从15公尺减少至13公尺,并管制每日航运量。一般来说,正常的每日航运量可达36艘次。
ACP表示,由于缺水危机未获缓解,该机构“发现有必要实施额外调整,新规定将从11月1日起实施”。干旱的情形恐将持续到明年。
ACP表示,自11月开始,每天最多将有九艘船舶可通过新巴拿马型船闸(Neopanamax lock)、22艘船舶通过巴拿马型船闸。
为避免船舶延误和大排长龙,ACP还将为新巴拿马型船闸和巴拿马型船闸提供新的时间表,以让客户自行调整行程。
多名专家警告,鉴于明年将更加干旱,海上贸易可能受到干扰。其认为,巴拿马的旱季可能提早开始。由于气温高于平均水准,可能增加蒸发量,导致明年4月的水位接近历史最低水准。
巴拿马的雨季通常从5月开始,一路延续到12月,然而,今天雨季来的特别晚,降雨也断断续续。运河管理员曾经表示,巴拿马每五年左右就会碰上干旱,现在看来每三年就会发生一次,巴拿马目前干旱是自1950年有纪录以来最干旱的一年。
工程师古瑞亚指着佩德罗·米格尔船闸的墙壁表示,通常水位须达到黄线位置,但目前足足低上两公尺。该船闸距离巴拿马运河太平洋端入口约10公里。