达飞CMA CGM历史性的时刻来了！（墨西哥正处于海上运输新时代的大门）

　　达飞CMA CGM Alexander Von Humboldt抵达墨西哥conteconon Manzanillo(CMSA)和哥伦比亚Sociedad Puerto Industrial Aguadulce(SPIA)，标志着国际集装箱码头服务(ICTSI)新的运营里程碑。

　　这艘长396米的船是拉丁美洲第一艘定期运营的大型船只。它的存在凸显了CMSA和SPIA有效处理大型船舶和促进规模经济的能力。CMA CGM Alexander Von Himboldt部署在连接亚洲和拉丁美洲的亚洲中南美洲1号(ACSA1)服务上。

　　这艘船抵达曼萨尼约港，表明了墨西哥在全球贸易中的地位和影响，以及CMSA对国家经济做出重大贡献的承诺。

　　“这艘船的到来代表了SPIA在哥伦比亚布埃纳文图拉，乃至整个拉丁美洲向前迈出的重要一步。这表明SPIA拥有经验，人才和最佳条件，使其能够适应新的港口和世界海事动态，使我们的码头为未来更大的船舶的到来而可见，”SPIA总经理Álvaro Otero表示。

　　此外，该船的抵达维持了SPIA作为哥伦比亚太平洋首选码头的地位。由于SPIA的运力和航运公司对其基础设施和服务的信任，该码头已成为抵达哥伦比亚的最重要船只的主要目的地。

　　“随着CMA CGM Alexander Von Humboldt的历史性到来，墨西哥正处于海上运输新时代的大门，越来越大的船舶增强了规模经济和成本优化。近年来，我们已经为这一时刻做好了准备，设计和调整了我们的码头，以便能够为这些船只服务。我们有义务确保墨西哥对外贸易有竞争力和高效的海上物流，”CMSA首席执行官何塞·安东尼奥·孔特雷拉斯解释说。

　　该船是CMA CGM的ACSA1服务的一部分，该服务主要挂靠亚洲主要港口，如赤湾(深圳)，香港，高雄，宁波和上海。并前往新釜山港、曼萨尼约、Lázaro Cárdenas、布埃纳文图拉、卡亚奥、Posorja、Lázaro Cárdenas、曼萨尼约、横滨、新釜山港，形成了跨越各大洲不可或缺的贸易联系。

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