① 国际空运的运输主体是各大航空公司,比如国航、深航、新航、泰航、马来西亚航空、美国西北航空等等,都是大腕,不过我们平时接触的主要是国际货代。 国际快递的运输主体是各大快递公司,比如DHL、UPS、TNT、EMS、OCS、AAE、DPEX、FedEx等等,都是巨无霸,不过我们平时接触的主要是国际货代。
② 国际空运一般只能送到机场,而国际快递一般是门到门的。
③ 国际空运一般需要进行出口商检(有的货物不需要商检),而国际快递不需要进行出口商检。比如从广州发国际空运,玩具类的需要商检费600元,报关费300元。(如果从香港发就不需要商检费和报关费,但运费会稍微贵一些)。
④ 国际空运和国际快递的运输时效差不多,都是几天左右。有些地方是用国际空运快些,有些地方是用国际快递快些。比如到日本东京,用国际空运应该是最快的了,今发明至。
时间的快慢主要跟下面三个因素有关:
(1)运输公司的效率和实力如何?
(2)机场航班的时间安排如何?
(3)目的地的清关速度如何?
⑤ 国际空运是在体积重量和实际重量之中取其大者计算费用(注:体积重量是按长*宽*高÷6000这个公式计算的,其中长、宽、高都是按厘米来算。体积大的货物叫抛货,也叫泡货)。类似(纳米抱枕),实际重量只有5公斤的,体积重量竟然达到了28公斤,用国际空运发货是非常不划算的。国际快递中的国际四大快递——DHL、UPS、TNT、联邦快递,都是和国际空运一样的方式来计算运费的,即体积重量和实际重量取其大者。只有EMS国际快递才是铁定按照重量来收费的(不管体积多大)
看到这里,相信大家对国际空运,国际海运,的运输方式和国际物流的常识,有一点了解了,目前跨境电商,是蓝海,也是战场,每个人都想从这里淘一分金子,我们为什么要了解这种常识呢,因为运较的时间和服务严重影响客户对产口的体验,因为货物有问题我们很少怪物流,而只会怪商家,因为我们是从他这里购买的产品,对吧。所以这些基本的国际物流常识,我们也应该懂一点点。
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