现如今,随着跨境电商行业的蓬勃发展,也伴随着越来越多的人接触到国际快递服务商。很多客户其实对于国际快递收取货物的计费方式了解得并不详细,那么这一期专门为大家解析传统快递巨头的最全计费方式!
【国际快递计费单位】
五大常用国际快递公司的计费单位都是公斤(KG)。DHL、UPS、FEDEX、TNT一般是21KG以下每0.5KG会有一个新的全包的费用。
即计费重量最小单位0.5KG,不足0.5KG的按0.5KG计费,超过0.5KG不超过1KG的按1KG计费。
以此类推,例如:2.65KG就按3KG计费。21KG以上一般直接按照每公斤计费,多出1KG不超过第二个1KG 计费重量要多加1KG。
例如24.3KG要按25KG计费,65.9KG也是按66KG计费。EMS每票货物货物不能超过30KG ,所有的货物都按首续重计费。
【重量的计算】
国际快递中(除EMS外)重量具体可以分为实际重量,材积重量,计费重量。
实际重量是指货物包含包装在内的总重量。体积重量是指因运输工具承载能力即能装载物品体积所限,所采取的将货件体积折算成重量的重量即为体积重量或材积。
目前国际快递体积普遍的重量的计算方法是:
体积重量=长(CM)*宽(CM)*高(CM)/5000 (CM)
不规则的包装则按照货物单边最长、最宽、最高点计算。国际快递中体积重量大于实际重量的货件又常称为抛货。
计费重量:将整票货物的实际重量与体积重量比较,取大的为计费重量。例如:一票货物的总实际重量是22KG 体积是:40CM*60CM*52CM/5000=24.96 那么计费重量就是25KG。因为22<24.96<25KG ,所有计费重量是25KG。
【燃油附加费】
燃油附加费(Fuel surcharge)。
航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。
所有的燃油附加费都可以通过官方网站查询,像UPS,TNT,FEDEX,DHL都可以通过官网查到相对应的当月燃油附加费。
【计费公式】
跨境电商的蓬勃发展,人们使用国际快递的频率也越来越高!那么国际快递的费用怎么计算?又有什么要求呢?
其实DHL、TNT、UPS、FEDEX四大快递在费用计算有很多相同的地方,只有部分差异。今天我们就以美国为例给大家分享一下国际快递费用计算方法。
UPS快递
体积重量货物:对于体大质轻的包裹,按照国际航空运输协会的规定,根据体积重量和实际重量中较重的一种收费。如果有2件货,一件计算体积重量,一件计算重量,然后相加为计费重量。假如你的一票货物有5件,UPS要求的是每一件的货物先取证,即你5件包裹都是14.1KG,UPS的计费方式为14.1都取证为14.5KG再累加得最后计费重量。
体积重量计算方式:(长×宽×高)cm÷5000=体积重量。当然有一些渠道会比较特殊,采用的体积重量体积系数为6000的系数,这样的渠道一般是鼓励可接受稍微体大质轻的包裹。不过这样的渠道单价一般会比同样服务标准5000系数的每KG的单价会更贵。
燃油附加费,根据市场情况会有更新,具体费用可查看四大快递相对应的燃油附加费率页面。
偏远地区服务费。根据收货地址决定是否收取,可以根据https://www.51tracking.com/remote_area这个网址去查你们要收货的邮编是否偏远。
DHL快递
如果有2件货,一件计算体积重量,一件计算重量,然后相加为计费重量。假如你的一票货物有5件,UPS要求的是每一件的货物先取整,即你6件包裹都是14.1KG,DHL的计费方式为14.1KG的6件累加后再取证可得最后计费重量。
体积重量货物:对于体大质轻的包裹,按照国际航空运输协会的规定,根据体积重量和实际重量中较重的一种收费。体积重量计算方式:(长×宽×高)cm÷5000=体积重量。同样一样有6000系数的渠道。
燃油附加费,根据市场情况会有更新,具体费用可查看四大快递相对应的燃油附加费率页面。
偏远地区服务费,根据地址不同收费也会不同。
美国西部地区包括:华盛顿、内华达、州爱达荷、犹他、加利福尼亚、科罗拉多、俄勒冈和亚利桑那等。
非标准货件附加费:对于单件任意一边的长度超过120厘米或单件实际重量超过70公斤的货件,会征收非标准货件附加费,每票货物只征收一次。
FEDEX联邦快递
如果有2件货,一件计算体积重量,一件计算重量,然后相加为计费重量。假如你的一票货物有5件,UPS要求的是每一件的货物先取整,即你6件包裹都是14.1KG,FedEx的计费方式为14.1KG的6件累加后再取证可得最后计费重量。
偏远地区附加费:另加当月燃油附加费,此费用由交货公司支付,3个月内收取有效;
体积重量:(长×宽×高)cm÷5000=体积重量。
燃油附加费,根据市场情况会有更新,具体费用可查看四大快递相对应的燃油附加费率页面。
单箱超过1吨,单边超过274厘米,不能承运。
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