30多个港口停摆！20多艘集装箱船排队(怎么看待国际海运港口集体停摆)

　　央视新闻消息，加拿大不列颠哥伦比亚省30多个港口的罢工已经持续超过一周，大约影响了价值46亿加元的货物运输。

　　据当地媒体报道，约7400多名工人参与了此次罢工。目前，不列颠哥伦比亚省多个行业协会呼吁联邦政府必须采取紧急行动，尽快结束罢工。

　　此次罢工涉及的温哥华港是加拿大太平洋门户供应链的重要港口之一，货物吞吐量占加拿大贸易总额的约25%。

　　另据外媒报道，现在的迹象表明集装箱船排队队列正在形成。船舶跟踪数据显示，有15艘集装箱船开往温哥华，9艘集装箱船开往鲁珀特王子港，但目前无法改道前往美国。当前，船舶数量至少整整一周的积压，承运人可能会停止接受加拿大西海岸的预订。

　　赫伯罗特上周五表示，“考虑到温哥华目前的情况，船舶正在减速前往锚地”，温哥华的锚地占用率“目前为70%”。

　　包括赫伯罗特、ONE、阳明和HMM，七艘集装箱船将于本周抵达温哥华。赫伯罗特警告客户注意“加拿大西部的重大和不断变化的情况”。据报道，无论是铁路还是卡车公路，都没有进出口服务。

　　7月7日，中远海运集运发布了“关于加拿大码头罢工最新进展的告客户书”。直到现在，罢工仍在进行中。谈判目前暂停，等待与联邦调解人进一步讨论。正采取积极措施，与海运码头及铁路营运商协调，管理船只抵港、指定锚地及内河货物营运。正在不断监测谈判的发展，尽最大努力保持货物流动的流动性。

　　国际海运港口集体停摆是一种较为严重的情况，可能会对全球贸易和经济产生重大影响。这种停摆可能是由于多种因素导致的，例如天气、疫情、战争、经济制裁等。

　　对于国际海运港口的停摆，我认为可以从以下几个方面来看待：

　　1. 对全球贸易的影响：国际海运港口是全球贸易的重要节点，停摆会导致货物运输受阻，影响全球供应链的稳定和顺畅。可能会导致货物滞留、延误、取消等情况，进而影响贸易双方的经济利益。

　　2. 对经济的影响：国际海运港口的停摆可能会对当地经济产生直接影响，例如导致失业、减少税收等。同时，停摆可能会对全球经济产生间接影响，例如影响国际贸易、导致物价上涨等。

　　3. 对海运业的影响：国际海运港口的停摆可能会对海运业产生不利影响。停摆期间，海运公司可能会受到影响，例如船舶停运、货运量减少等。这种影响可能会导致海运公司的收入减少，甚至面临破产风险。

　　综上所述，国际海运港口集体停摆是一种较为严重的情况，可能会对全球贸易和经济产生重大影响。为了避免这种情况的发生，各国政府和相关机构应该采取有效措施，例如加强基础设施建设、提高港口效率、加强疫情防控等。

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