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海运截补料是什么意思(海运截补料时间)

2023年05月04日 17:34:14 更新 2481 浏览 作者:百运网

  海运截补料

  海运截补料时间:

  截补料时间,

  也称截文件时间,

  英文为SI Cut off Time,

  是发货人向船公司递交制作提单所需资料的最晚时间,

  也就是船公司最后更改提单格式的时间。

  在此之前,

  提单格式和资料可以多次修改,

  在此之后,

  提单修改将会产生改单费用,

  这个时间没有标准,

  各个船公司不一样,

  有的是开船日,

  有的是开船后一周之内。

  如果在此时间不能及时将提单补料递交给船公司,

  可以向船公司申请SI Late Come,

  即申请延长截补料时间,

  一般船公司会延长几个小时给发货人。

  S/I CLOSING,

  是美线的特殊要求,

  跟其他航线的不同。

  货代必须于开船之前48小时把货物等资料报给承运人。

  承运人必须于开船之前24小时将货物资料通过AMS系统报美国海关,

  AMS --America manifest system---美国舱单系统,

  又称反恐舱单费-信息费。

  进口到美国的(世界各地)都需要提供这个数据,

  是向美国海关提供的,

  包括毛重,材积,实重,

  真实收发货人,

  中英文品名。

  一般要求在截关前一天完成。

快递
空运
FBA
深圳市
Shenzhen
美国
United States
参考时效:7
运输方式: FEDEX-HK
¥53.48
深圳市
Shenzhen
英国
United Kingdom
参考时效:8
运输方式: UPS-HK
¥42.21
深圳市
Shenzhen
德国
Germany
参考时效:7
运输方式: FEDEX-HK
¥43.92
深圳市
Shenzhen
澳大利亚
Australia
参考时效:9
运输方式: DPD-CN
¥35.00
深圳市
Shenzhen
意大利
Italy
参考时效:7
运输方式: FEDEX-HK
¥43.92
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