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SK在韩国本土、中国、美国、匈牙利都有自己的电池生产基地,覆盖了全球主要的新能源汽车市场,福特、大众和现代等大型车企,都是SK的重要客户。今年7月份,SK方面曾透露,他们的目标是在2025年将电池年产能提高到200GWh,而现在它的年产能只有40 GWh。这就意味着在未来四年,每年都要增加一倍产能。为此,SK今年以来就开始疯狂扩张。
在中国市场,SK已经拥有三家工厂,分别位于江苏常州(产能为7GWh)、盐城(产能为10GWh)、广东惠州(产能为10GWh)。准备新建的第四座工厂依然选在盐城,预计产能将超过前三家,本月动工,2023年投产。