快递法案亟待列入法律围城

近日，国务院办公厅印发的《国务院2017年立法工作计划》指出，快递条例已经列入今年的立法计划。据百运网获取交通部最新数据显示，去年，快递业务相关申诉占130.7万件，快递延误、快递丢失申诉总量的28.8%和20.1%。

随着快递行业的不断发展，原有快递行业相关规定已经无法适应现有需求，亟待快递条例填补这一空白。

电商的迅猛发展为快递行业提供了大量客户，而快递业的诸多问题也不断涌现。据百运网跨境物流智能服务平台去年数据统计，我国快递业务经营许可类违法案件有1646件，占全部违法案件的34.09%。其中，邮件损毁、邮件丢失短少、邮件延误、投递服务等申诉仍呈较大幅度增长。

“我国之所以要制定快递条例，是因为原有的快递发展意见已经无法适应现在的需求”，不过当下人们较为关注的焦点都没有做出详细界定，快递行业急需专门性法规来进行进一步规范。

在即将出台的条例里，除了罚款之外，对于快递企业泄露信息的处罚措施还应进一步明确，更好地实现与《刑法》接轨。

而就快递从业人员自身来说，近年来，快递加盟网点产生纠纷、拖欠员工工资等情况愈发多见，一旦快递员工工作情绪出现波动，快递运送的服务质量就可能受到影响，为此，快递条例在拟定时应该将总部与加盟网点之间的联系明确，凡是加盟网点出现快递丢失损坏、快递员工未履行职责等情况，总部需附有连带责任。

快递行业在制定更加明确的快递行业发展目标，将快递安全放在更突出的位置，海关、航空、地铁的违禁品名单都在不断更新，条例也应当对此做出规定。

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