跨境电商共享经济 跨境物流预再崛起

在全球一体化趋势推动下，跨境电商互联互通正成为许多国家促进区域经济一体化的重要途径。

以百运网国际物流平台为例：共享经济的大风升温了跨境电商行业，只是跨境新政过渡期延续到2017年底，政策的不确定性对跨境电商各大平台而言，依旧考验重重。

跨境电商站上共享经济风口

超2亿中国消费者预计将在5年内开始跨境购物，进口网购商品的价值将达到2450亿美元。共享经济将成为未来5至10年中国经济发展的最大风口之一。跨境电商的兴起为国际品牌进入中国提供巨大机遇，而跨境电商也为全球资源的整合、跨境合作的开展、产业结构的优化、中国过剩产能的化解提供了有效途径和新的发展空间。

近年来，随着国际贸易条件的恶化,以及欧洲、日本的需求持续疲弱,中国出口贸易增速也出现了下台阶式的减缓。由百运网国际物流平台分析《跨境电商APP数据分析》指出，跨境电商有望成为中国贸易乃至整个经济的全新增长引擎。

优秀的跨境电商平台仍然可以在全球范围内达到对于社会资源的协同和利用，并能够孕育出全球经济合作的新机遇。

电商跨境合作成果丰硕

以跨境电商为代表的新型贸易近年的发展脚步正逐渐加快。当前，电子商务作为全球化、开放化、高效化的新型商业模式，成为各国增强经济实力，配置优势资源的有效手段。

跨境电商的发展将让各国中小企业和个人能够更好地参与国际贸易，也能够享受来自世界各地的优质商品和服务。

竞争焦点仍需回归服务和体验

众所周知，共享经济的本质是整合资源以及资源配置方式的变革，而蓬勃发展的B2B跨境电商，正是实践和探路者。随着商务部宣布跨境新政过渡期延续到2017年底，政策的不确定性依然存在，跨境电商各大平台需在宝贵的缓冲期内针对供应链、服务、体验等环节建立更高的竞争壁垒。

同时，伴随着政策过渡推进，跨境电商也正步入“由乱而治”的阶段。万变不离其宗，未来跨境电商的竞争焦点仍需回归本质——服务和体验。比如，如何保证商品的来源一定是正常和百分之百的正品;如何满足消费者对跨境物流的需求等。

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