参考时效:10
运输方式:
UPS-KR
¥55.50
朝鲜罗津港为不冻港,总面积为38万平方米,有3个码头,10个泊位,年吞吐能力为300万吨;储藏面积20.3万平方米。经过清淤和设备改造后,罗津港最大停泊吨位将达5万吨。2010年3月,吉林省延边朝鲜族自治州取得罗津港10年租用权,借此打通对外物流通道。
朝鲜罗津港为不冻港,总面积为38万平方米,有3个码头,10个泊位,吞吐能力为300万吨;港口总面积38万平方米,露天货场面积20.3万平方米,库房2.6万平方米。港口有简易5-30吨的塔吊15个,有2个船坞,可以修2万吨级的船只。港口还有宽轨和标准轨的铁路专用线,有海员俱乐部、海上救护队。该港口距我国国境线公路运距52公里。经过清淤和设备改造后,罗津港最大停泊吨位将达5万吨;待建的4号码头设计年吞吐量为300万吨以上。罗津港为不冻港,总面积为38万平方米,珲春市距该港公路只有93公里。
中国东北地区以往通过火车将货物运到丹东港或大连港,再海运到日本,总共需要三四天时间,现在从罗津港到日本的新泻港口只有500多海里,十几个小时就可以到达。由于受船只数量限制,以前东北有很多货物不能及时运出,延误了运输时间,如果通过罗津港,则能快速地运出。
吉林省珲春市的两家企业日前通过与朝鲜罗先市经济合作会社合作,获取了朝鲜罗津港部分码头50年的经营使用权,并将投资建设朝鲜境内口岸到港口的公路。中国日本海出海通道呼之欲出。