参考时效:9
运输方式:
FEDEX-CN
¥56.72
秀英港在南宋淳熙年间(1174年~1189年),已经正式开港办理外贸运输业务和对外国籍船开放,是宋元以来与大陆联系的主要港口、商埠。现在:海口市秀英区滨海大道96号。
秀英港以国际和国内客运为主,近几年内兼顾集装箱和商品汽车专用滚装运输。现已开通的航线主要有:北海、海安、广州,每天开往大陆沿海及香港等地区客轮达40多艘。
秀英港区是海口港的主体港公用港区,一直以来,秀英港区在整个海口港的货物吞吐量构成中占有50%以上的份额。该港主要经营大宗散杂货、集装箱、车客滚装运输。
港口泊位合计16个泊位其中:万吨级泊位2个、5000吨级泊位2个、5000吨级油气泊位1个。
秀英港
码头通过能力:货物:550×104吨、集装箱:6万TEU车辆:20万辆、旅客:78万人次、石油:20×104吨。
秀英港肩负着客运和货运任务,货物吞吐量在整个海口港中占“半壁江山”。仅客运一块,每天开往内地沿海及香港等地区的轮船就达40多艘,进出客流年吞吐量已达到1300万人次,每天从秀英港过海的车辆平均有1600辆左右,高峰期达到4000辆。集装箱年吞吐量从1989年的3万标箱增长到2012年的100万标箱,28条内贸航线覆盖华南、华东、华北、东北沿海主要港口及长江水系主要港口。另外两条外贸航线通过香港和越南胡志明市辐射到东亚、东南亚、西亚乃至欧美地区,日益繁忙快速的航运给陆地上带来的却是交通拥堵。