香港港口世界吞吐量排名（2022香港海运港口现状发展趋势）

　　《2022年全球Top20集装箱国际海运港口预测报告》。报告显示，在全球前20大集装箱港口中，中国占了9个，且其中7个跻身前10。与2021年相比，今年前10名港口排名顺序未发生变动，分别为上海港、新加坡港、宁波舟山港、深圳港、广州港、青岛港、釜山港、天津港、香港港、鹿特丹港。

　　香港港口排名第9！

　　香港特区政府统计处2日公布的数据显示，2022年第二季度香港港口货物吞吐量为5230公吨，同比下跌5%，其中抵港和离港货物量分别下跌4.9%和5.2%。

　　2022年上半年港口货物吞吐量为9470公吨，同比下跌9.1%，其中抵港和离港货物量分别下跌9%和9.4%。

　　经季节性调整，第二季度港口货物吞吐量按季比较上升11.8%。其中，抵港和离港货物量分别上升7%和20.7%。

　　第二季度与第一季度比较，抵港港口货物中，录得双位数变动的主要装货国家和地区为：越南(升17.5%)、美国(跌27.2%)、泰国(跌24.6%)、马来西亚(跌17.1%)、台湾地区(跌14.6%)、日本(跌14.3%)。

　　在离港港口货物中，录得双位数变动的主要卸货国家和地区为：泰国(升25.4%)、台湾地区(升13.5%)、美国(跌24.8%)、日本(跌20.6%)、越南(跌19.7%)、韩国(跌18.7%)。

　　上半年与去年同期相比，抵港港口货物中，录得双位数变动的主要装货国家和地区为：越南(升20.1%)及韩国(升15.5%)、美国(跌22.2%)、泰国(跌14.4%)、内地(跌10.8%)。

　　在离港港口货物中，录得双位数变动的主要卸货国家和地区为：泰国(升13.6%)、越南(跌23.9%)、美国(跌20.8%)、日本(跌20.3%)、韩国(跌16.7%)。

　　第二季度与第一季度比较，抵港港口货物中，录得双位数变动的主要货品为：煤、焦煤及煤球(跌21.4%)，石料、沙及砾石(跌19.8%)，钢铁(跌16.1%)，石油、石油产品及副产品(跌11.4%)，人造树脂及塑料(跌10.8%)。

　　在离港港口货物中，录得双位数变动的主要货品为：谷类及其制品(升43.8%)、纸浆及废纸(升12.9%)、主要作食用的动物及其制品(升12.2%)、机械(跌16.4%)。

　　上半年与去年同期相比，抵港港口货物中，录得双位数变动的主要货品为：煤、焦煤及煤球(跌24.5%)、石料、沙及砾石(跌24.2%)、钢铁(跌19.7%)、人造树脂及塑料(跌12.9%)。在离港港口货物中，录得双位数变动的主要货品为：谷类及其制品(升19.2%)、主要作食用的动物及其制品(升10.3%)、机械(跌16.5%)。

　　货柜方面，第二季度香港的港口处理了472万标箱，同比上升2.8%。其中，载货货柜下跌1.7%，为377万标箱，而空货柜上升25.8%，达95万标箱。载货货柜中，抵港货柜上升2.8%，达208万标箱，而离港货柜下跌6.8%，为169万标箱。

　　上半年，香港的港口处理了843万标箱的货柜，同比下跌3.2%。其中，载货货柜下跌6%，为677万标箱，而空货柜上升10.1%，达166万标箱。载货货柜中，抵港及离港货柜分别下跌2.5%及9.8%，为370万标箱及307万标箱。

　　经季节性调整，第二季度的载货货柜吞吐量按季比较上升14.7%。其中，抵港及离港载货货柜分别上升15.5%及13.8%。

　　抵港船次方面，第二季度抵港远洋轮船船次同比上升0.5%，达4284船次，其总容量大致维持不变，为6020万净吨。同时，抵港内河船船次上升16.8%，达14183船次，总容量上升31.8%，达800万净吨。

　　上半年抵港远洋轮船船次同比下跌4.4%，为7760船次，其总容量下跌4.2%，为11390万净吨。同时，抵港内河船船次上升4.7%，达23410船次，总容量亦上升18.4%，达3040万净吨。