国际海运运价价格走势(旺季海运运费会下跌吗)

　　当社会经济动脉物流停滞了，往往预示经济衰退会开始了!

　　标准普尔全球市场情报公司9月初最新数据显示，由于商品需求萎缩，全球贸易量放缓，运费持续下降。

　　据该研究小组称，由于疫情期间造成的供应链中断有所缓解，运费也有所下降，但集装箱和船舶需求的放缓在很大程度上是由于货物流动减弱。

　　而9月16日，世界银行发布最新综合研究报告《全球经济衰退迫在眉睫?》指出，随着各国央行纷纷加息应对通胀，2023年世界可能走向全球性经济衰退，新兴市场和发展中经济体可能发生一系列足以造成持久伤害的金融危机。

　　一、“断崖式”下跌

　　由于货主提早运送假日商品，且通货膨胀削弱了消费者需求，主要海洋贸易航线的运费在通常的旺季也下降了。

　　“对于即期运费来说，狂欢已经结束”，总部位于伦敦Braemar 的集装箱航运分析师乔纳森·罗奇 (Jonathan Roach) 说。 “在能源价格飙升和快速通胀的推动下，潜在的全球经济衰退正在压低市场。”

　　自今年年初以来，主要贸易航线的海运费率下降了一半以上，这是通胀压力缓解和供应链僵局缓解的潜在迹象。

　　Freightos 的数据显示，将一个 40 英尺集装箱从中国运往美国西海岸的成本约为 4300 美元(约29955元人民币)，比 1 月中旬下降了近 72%。

　　相比之下，从亚洲运往欧洲的集装箱成本约为 7,800 美元(约54336元)，比年初下降 40%。两条关键路线的比率仍高于大流行前的水平。

　　英国集装箱航运分析师乔纳森·罗奇 在近期的一份报告中写道：“由大流行引发的前所未有的运费上涨已经达到顶峰。”

　　由于供应链中断、港口积压和货物激增，去年 9 月，从中国到美国和欧洲的运费均上涨至 20000 美元(约合139324元)以上。在过去两年中，托运人已将货物转移到大西洋和墨西哥湾的港口，希望避免西海岸港口的拥堵。纽约港和新泽西港表示，与大流行前水平相比，货运量增加了 34%。

　　挪威运输数据和采购公司Xeneta指出，从2021年6月至2022年3月，中国至美国西海岸的长约运价几乎翻了三倍，每个集装箱运价达到了7981美元(约55739元)。

　　然而，现货运价在今年3月已经开始下降，6月更将至长约价格以下。Xeneta首席分析师Peter Sand表示，托运人愿意支付略高于现货价格的长约价，以保证其集装箱将被装载到船上。

　　波罗的海运价指数(FBX)显示，6月29日FBX集装箱海运价格平均为6583美元(约45975元)/FEU，较去年9月的历史高点骤降40.9%，其中中国/远东-北美西海岸航线运价较去年最高运价下跌63.1%，中国/远东-北美东海岸航线运价较去年最高运价骤跌54.6%。

　　二、高通胀，低需求

　　什么导致了全球航运和跨境物流需求不振?

　　(一)高通胀正在冲击美国消费经济

　　消费者支出占美国经济活动的三分之二以上。但美国消费者的韧性正在接受考验。

　　通货膨胀已飙升至 40 年来的最高水平，导致实际工资迅速下降。借贷利率也在飞速增长。到目前为止，工作人数一直保持强劲，但裁员的低语正在变成一种合唱。

　　生活成本上升和需求下降让企业“更加关注”经济前景。美国经济学家表示，美联储概述的“越来越激进的利率路径”以及更广泛金融状况的“随之而来的恶化”也给企业带来了压力。

　　此外，这位经济学家警告说，商业信心已降至“通常预示着经济衰退”的水平，从而增加了经济衰退的风险。他补充说，尽管价格压力已经“达到顶峰”，但它们继续保持高位。

　　这突显出，随着生活成本和通胀上升，消费者需求回落，全球经济衰退的风险越来越大。经济放缓的部分原因被归咎于俄乌冲突和疫情封锁。欧美正在经历数十年未有的高通胀。总体通胀率都在8% 左右——但美国实际的潜在通货膨胀率更高。

　　圣诞节前繁荣难见?

　　以往每年的第三季度皆是物流旺季，美国的圣诞节前物流热和中国双11跨境物流热都是需求引擎。

　　而今年海运价格却出现“断崖式”爆跌，专家分析在能源价格大涨、通胀的影响下，航运市场恐怕会续跌。

　　(一)中国出口订单遭取消，物流需求告急

　　中国上海出口货柜运价连续 13 周下跌。中国至美国西岸的 40 英尺货柜价格在 1 月 约为 1 万美元，到了 8 月暴跌到 4,000 美元，相较于过去的2 万美元均价，可见航运公司的黄金时期已经过去了。

　　导致价格崩跌的根本原因是供需不平衡。过去疫情期间曾出现断货危机，因此多国为防止断供“囤货”，而今年通膨压力大，需求下降，之前的库存无法销出，使得货运需求减少。

　　近日有企业表示其准备销往国外的订单被无故取消了，8000多个产品堆积在库房，如今生产被迫停滞，工人在车间里气愤抱怨的声音代替了以往机器轰鸣的噪声。以上工厂的海外订单取消和数量锐减并不是个例。

　　近期我国外贸行业在欧美等地区的海外订单遭到了大规模的取消和推迟，纺织、电子、家具等多个产业集群均陷入水深火热的窘态。报道指，大型零售商沃尔玛在 8 月就取消了数十亿美元订单，大量的取消订单代表著欧美国家的采购能力、消费能力都在萎缩。

　　(美国圣诞用品进口国来源：www.visualcapitalist.com)

　　受俄乌冲突、能源供应短缺以及经济衰退影响，欧元出现快速贬值，对美元汇率跌破1比1关口，创近20年来最低水平。在海运价格和物流情况的不稳定和不确定、欧美消费市场疲软、东南亚等国家分流订单等因素叠加影响下，我国众多外贸企业订单量明显下降。

　　尽管欧洲人现在因为高通胀，消费情绪低落，但圣诞节仍要过，对中国商品的需求仍很大。