国际航运市场现状(2022年国际货运发展趋势)

　　中国是航运大国，航运业是国民经济、对外贸易、社会发展的重要支撑。与陆运和空运相比，航运凭借其覆盖范围广、航道投资小、运输能力强、占地少、成本低的优势，在现代货物运输中具有不可替代的地位。

　　市场现状

　　近十年来，我国经济高速发展，带动航运业快速发展。2020年受新冠疫情影响，水上运输货运量及周转量增速均有所下滑，但整体仍保持增长趋势。数据显示，我国水上运输货运量由2016年的63.82亿吨增长至2020年的76.16亿吨，年均复合增长率达4.9%。中商产业研究院预测，2022年我国水上运输货运量将达83.4亿吨。

　　根据交通运输部数据显示，我国水上运输货物周转量由2016年的9.73万亿吨公里增长至2020年的10.58万亿吨公里，年均复合增长率达1.9%。中商产业研究院预测，2022年我国水上运输货物周转量将达10.99万亿吨公里。

　　未来发展趋势

　　1.行业集中度将逐步提升

　　虽然航运业整体市场规模巨大，但从业企业众多，干散货航运业集中度偏低;在国内，干散货航运业属于低集中竞争型，行业内企业数量众多但规模普遍偏小，抗风险能力较弱。交通运输部等七部门颁布了《关于大力推进海运业高质量发展的指导意见》中提出“鼓励海运企业兼并重组，促进规模化、集约化、多元化经营，增强抗风险能力和国际竞争力”，在打造行业龙头的政策主基调下，头部企业将通过不断扩大经营规模、兼并收购等一系列方式加速推动行业集中化发展，从而进一步提升抗风险能力和国际市场竞争力。

　　2.绿色航运成为趋势

　　近年来，随着航运业的环境污染和碳排放问题受到国际社会的高度关注，在《巴黎协定》的不断推进下，各国先后更新了国家自主贡献目标，航运业的低碳环保要求、标准和规范等不断提高。全球航运业绿色、节能、低碳、环保的可持续发展趋势成为必然。

　　我国在绿色航运和环保航运方面也出台了相关举措。2021年5月，交通运输部办公厅印发《海事系统“十四五”发展规划》，指出要提升船舶污染防治监管能力，加强船舶排放控制和监测监管，开展绿色船舶和清洁能源新技术应用研究，引导船舶使用清洁、绿色、低碳能源，推进制度性、技术性减排。

　　3.航运产业向智能化发展

　　在大数据、物联网、5G和人工智能等技术的支持下，航运产业与新兴技术的结合愈加紧密。目前我国航运企业在信息化普及和智能化应用方面尚处于起步阶段，未来伴随着现代信息技术、物联网技术、人工智能科技等先进技术的日趋成熟，其与传统航运在安全监管、运行服务、船舶管理、港口服务等方面深度融合运用存在广阔的想象空间。智能航运将深刻地影响着航运的组织和模式，最终将显著提高船舶运行的安全管理、营运管理和质量管理水平，助力实现安全、绿色、高效航运。

　　更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国航运业市场前景及投资机会研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。