跨境电商所属不同关境交易主体之间贸易活动,所在跨境电商经营中,物流成为至关重要的一个环节。物流成本与物流效率关乎跨境服务的用户体验,成为影响跨境电商行业发展的关键性因素之一。
以出口B2C电商为例,由于多为额小频高的订单且讲求运达时效,国内卖家多采用空运的方式,根据承运方不同和套餐差异,已有多种物流服务可供选择。百运网整理主要几种出口电商的物流模式。
(1)邮政包裹。
中国邮政属于万国邮联和卡哈拉邮政组织成员,在业务价格上相对国际快递有绝对优势。据不完全统计,中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递,其中中国邮政占据50%左右。中国邮政旗下一般适用出口电商的国际物流服务包括大包、小包,其中邮政小包因其时效快、价格低的综合特质而使用最为广泛。除了中国邮政之外,通过货运代理走香港邮政、新加坡邮政等渠道也是国内商家的重要选择。
(2)国际快递。
国际快递可以按照承运方分为商业快递以及国际邮政速递。其中,FedEx、UPS、DHL、TNT等四大国际快递公司最为知名,而顺丰速运和“四通一达”等国内快递公司的海外布局日臻完善,也正在向国内商家提供物流选择;中国邮政国际EMS、新加坡EMS、USPS(美国邮政)、PARCELFORCE(英国邮政)则是国际邮政速递服务中相对较为广泛的使用对象。
相对邮政小包而言,百运网数据统计分析,国际快递包裹运送快、服务优,但是价格也相对高。一般国内商家只有在客户时效性要求很强的情况下,才使用商业快递来派送商品。目前,为顺应出口B2C快速发展的需求,有国际快递推出特色服务,如EMS和e邮宝,针对2千克以下跨境寄送的包裹收取远低于普通EMS的价格,且投递效率保持了既往水准。
(3)专线物流。
一般是通过航空包舱的方式将货物批量运输到国外,再进行目的国的派送,能够通过规模效应降低成本。根据目的地不同,专线物流可分为美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。专线物流通常为货运代理或物流服务提供商如出口易、燕文物流整合提供。
(4)传统外贸物流+海外仓。
为了解决空运成本高昂、配送周期仍相对较长、以及部分进口国市场跨境电商进口税率高于一般进口等问题,在海外设立仓库进行本地配送成为跨境物流的一大重要趋势。海外仓包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。海外仓的头程是采用传统的外贸物流方式(海运/空运/陆运),目的国抵境后按照正常清关流程进口,大大降低了清关的障碍;在接受了订单后,直接从海外仓库发货配送,缩短了运送时间和转运流程;此外,海外仓中存有各类商品的存货,因此也能实现退换货服务。
表:不同物流模式对比
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