新政“熔断”，跨境电商该何去何从？

导语：只是自身的小修小补、国家政策不再进一步放开，带来的将是空前的行业整合大潮。

当跨境电商即将“熔断”的传闻此起彼伏时，新政却突然戛然而止。深圳作为世界之窗，在新政推出满两个月后，又是一派如火如荼景象，就像曾被看做是噩梦般的新政从未落地过。但所有人都清楚，新政只是暂缓实施一年，正面清单与通关单“两单”依旧如鲠在喉，尚难“消化”。也有从业者感慨称，加码海外直邮、布局海外仓、转做一般贸易和跨境O2O业务。只是自身的小修小补、国家政策不再进一步放开，带来的将是空前的行业整合大潮。

有从业者认为，转型一般贸易是不错的选择。在日前举办的2016亿邦跨境电子商务峰会上，国际物流服务的相关负责人表示，海外直邮和保税进口模式应两条腿走路，“我建议多选一些方式，做进口食品别迷恋跨境，要更多去考虑进口，做一些一般贸易或相对比较安全的直邮商品”。

不过，一位不愿具名的知名跨境电商负责人却认为，新政出台后，一夜间所有的跨境电商企业都声称平台一直采用海外直邮和保税进口两种模式经营，两者相比，海外直邮业务占比更高，因此，受到新政影响不大。

除海外直邮、跨境O2O外，不少平台也在根据自身平台的特点及新政操作过程中的具体内容，进行新的尝试和布局。日前公司负责人表示，百运网借税改之机正在优化国际直邮服务，提高空运时效。同时，今年的主要精力还将用在新市场拓展、买手培训等方面。

即便不少企业已经开启多渠道布局的方式应对新政，但这样的做法对于行业未来的发展拥有的意义依旧有限，更像是对企业自身的小修小补。百运物流表示，多渠道转型适应新政的企业依旧面临“两单”围栏。“大家都在声称追求非标长尾商品，但在新政之后，实际只是‘伪命题’，即便未来存在国家扩容正面清单的可能，但人们个性化需求的增长速度将远高于正面清单的扩容速度。”

伴随新政暂缓一年实施消息落地，目前跨境电商已经尘埃落定，而并非是“缓行”。“新政所推行的通关单税对保税区来说，可操作性几乎为零；新政出台与上位法相违背，没有考虑配套政策和监管流程；商务部、财政部和税务总局未深入调研也未能基于现有的保税试点实践经验和研究成果，给试点前期的成果带来了巨大风险”。

此前，行业发生多次危机在于跨境电商行业缺乏协会，将企业的心声反馈至政府部门，强化沟通将是未来发展的趋势，“我们正在做跨境电商试点联盟，将试点城市和大的跨境电商交易平台组织在一起，建立与各部委之间顺畅的沟通渠道”。